扁线电机三相引出线和BUSBAR焊接。
位移监控，压力监控、电流监控、时间监控、数据可保存、MES对接等功能。
煤接保持一致性，焊接后端子厚度偏差不超过0.1MM.
主要技术参数
| 型号 | LN-RRJ- T125M |
| 输入电源 | 三相380V(±5%) 50-60Hz变压器功率80KVA |
| 输出功率 | 225KVA(50%)160KVA（100%） |
| 工作气压 | 0.6MP |
| 外形尺寸 长x宽x高)（mm） | 800x800x1700 |
| 重量（KG） | ≈650KG |
设备组成及配件表
序号 | 名称 | 品牌 | 功能/说明 |
1 | 焊接主机（控制器） | 广州蓝能 | 中频控制器 |
2 | 变压器 | 广州蓝能 | 125KVA,定制一体型变压器，满足高负载使用。 |
3 | PLC | 西门子/松下 | |
4 | 工作台（选配） | 广州蓝能 | 角铁焊接喷漆 |
5 | 工业制冷机（选配） | 广州蓝能 | 3 匹制冷机 |
6 | 烟雾过滤器（选配） | 广州蓝能 | 5层过滤 |
7 | 电气比例阀 | SMC | |
9 | 精密稳压阀、气动元件 | SMC | |
10 | 脚踏开关 | 台湾天得 | 使用寿命长 |
121 | 空开（125A） | 施耐德 | |
10 | 按键开关、急停开关 | 施耐德 |
焊接样品：
1、焊片（钎料）可看到已融化，破坏测试时铜片之间重新结晶有熔核。
2、焊接需要保持一致性，焊接后端子厚度偏差不超过0.1mm。
3、焊料必须要100%熔接，焊接后铜线和铜片，或铜片和铜片之间需完全粘
连，破坏测试试验时两种金属不能相对分开，需成撕裂状。
新能源扁线电机引出线焊接原理介绍：新能源扁线电机三相引出线和端子焊接以及和Busbar焊接，实际上是一种钎焊焊接，引出线和端子中间需要加“钎料”（钎焊合金），通过电阻焊焊接，因此也就是电阻硬钎焊工艺。
广州蓝能的电阻硬钎焊工艺非常成熟，常应用于配电领域，比如将压实的电缆焊接到高压触点，将配电器（BUSBAR）连接到触点，应用于丝盒，在铜轨上焊接电池端子, 电缆或母线硬焊下焊接到智能电池传感器（IBS）, 母线和电感器线圈的电阻钎焊等，当然也应用于汽车电机扁线电机相位端子的钎焊（电阻钎焊）。
工作过程和步骤：
LN-RRJ系列电机定子铜鼻子热压焊熔接是把电极产生的电阻热传到端子上，
利用这个热量以及加压力进行压接。是利用电阻热能保证首先剥离导线的镀
层，然后依靠端子的夹力来确保结合强度的热压工艺手段。这里需要强调的
是，热压焊并不是焊接，而是热压接这一概念。
作为焊接支持，LN-RRJ系列焊接机需要用到铜端子或铜管。热熔接过程包
括两项同时发生的操作：1、经过电极之间的电流加热铜端子或铜管并导致
漆包线漆皮汽化，2、电极作用于支架上的压力将其压紧成为一体，具有极
高的电机性能。
1、初的热量将电磁线（漆包线）的漆皮气化；
2、进一步的加热，漆皮气化后，为铜线和铜线连接在一起提供条件；
3、后，进一步的加热和施加压力，洁净后的铜线互相热量传递扩散。
不仅仅是铜线连接在一起，铜线还和端子也连接在一起。
4、在通电断开后，压力需要继续保持，避免铜线连接松开。
5、通过此种熔接方法形成的连接，拉力强大和耐用，
并且几乎“零电阻”的连接。
完整焊接操作视频如下，可点击观看 ↓ ↓ ↓
外观展示：
